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  • 洛陽市副市長與市委副書記先后蒞臨百克特調(diào)研

      2022年11月9日、17日,洛陽市副市長、澗西區(qū)委書記、高新區(qū)(自貿(mào)區(qū)洛陽片區(qū)、綜保區(qū))黨工委書記牛剛;洛陽市委副書記、政法委書記楊驍先后深入百克特調(diào)研企業(yè)運行、科技創(chuàng)新、疫情防控等重點工作。公司總經(jīng)理張家旖陪同調(diào)研。 洛陽市副市長、澗西區(qū)委書記、高新區(qū)(自貿(mào)區(qū)洛陽片區(qū)、綜保區(qū))黨工委書記牛剛   11月9日,副市長牛剛一行蒞臨百克特,圍繞鋼絲繩無損檢測安全技術(shù)創(chuàng)新展開詳細調(diào)研,他對百克特積極做大圍繞鋼絲繩安全領(lǐng)域市場,不斷探索轉(zhuǎn)型升級發(fā)展空間。持續(xù)在科技研發(fā)、人才引育,加強技術(shù)攻關(guān),開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,塑造發(fā)展新動能的發(fā)展舉措予以肯定。期待百克特加快鋼絲繩綜合安全技術(shù)創(chuàng)新和普及推廣,開創(chuàng)發(fā)展新篇章,打造成為守護鋼絲繩安全的一流科技企業(yè)。 洛陽市委副書記、政法委書記楊驍   11月17日,洛陽市委副書記、政法委書記楊驍深入百克特開展企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新,企業(yè)防疫工作調(diào)研。楊曉對百克特鋼絲繩無損檢測、監(jiān)測智能化創(chuàng)新、高端摩擦材料、國家重大科技專項等項目展開詳細了解。強調(diào)百克特堅持把發(fā)展的著力點放在加快創(chuàng)新驅(qū)動,圍繞鋼絲繩綜合解決方案,開展各類創(chuàng)新發(fā)展新模式;進一步完善提升發(fā)展思路和在專業(yè)領(lǐng)域展鏈延鏈,努力開拓鋼絲繩領(lǐng)域相關(guān)市場的各類舉措,是洛陽加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,堅定不移走好創(chuàng)新發(fā)展的模范代表之一。   作為創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的主體。百克特不斷提升核心競爭力,努力實現(xiàn)做大做強目標。積極響應(yīng)洛陽創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,大力推廣鋼絲繩綜合解決方案普及,必將會加快拓展鋼絲繩無損檢測技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的發(fā)展新局。

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    踐行安全守護——百克特安全服務(wù)觀察

      根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第399 條要求“任一根提升鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10 %”,否則應(yīng)開展繩槽車削維護,恢復(fù)安全值。   多繩摩擦式提升機的滾筒繩槽,會因長期運行存在直徑誤差逐漸加大問題,直接影響鋼絲繩的張力平衡,該問題也是影響繩槽襯墊使用壽命和提升機安全運行的關(guān)鍵因素,更是摩擦式提升機日常安全維護的關(guān)鍵所在。 繩槽車削維護有以下重要作用   近期,百克特應(yīng)邀赴山東某煤礦開展繩槽車削維護工作。該礦使用JKM2.8*6型號提升機,運行時間6年,采用百克特K25高性能摩擦襯墊。   百克特技術(shù)人員經(jīng)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),2#、5#、6#繩油缸打死,提升罐籠向一側(cè)偏斜,罐耳剮蹭管道木等系列問題,現(xiàn)場狀況已嚴重威脅運輸安全。經(jīng)對各繩槽測量顯示 1#-6#繩分別為91.3、90.86、92.14、92.12、92.4、91.9。多條繩槽存在磨損缺陷危險數(shù)值,需立即開展車削維護作業(yè),恢復(fù)安全數(shù)值。   經(jīng)車削后,技術(shù)人員將罐籠提升到井口平臺,油缸打平并標記位置,以檢修速度運行,罐道到井底時,油缸行程測量顯示,最大偏差200mm左右。實地檢查罐耳情況,管道木兩側(cè)均恢復(fù)間隙,車削前的問題明顯改善。車削后測量繩槽顯示1#-6#分別為92.88、93、93.04、93.02、92.96、92.82。   運行8小時后,油缸行程打死情況消失,解決了罐耳與罐道木兩側(cè)間隙過小問題,有效保障了提升機安全運行。   百克特致力于多措并舉解決鋼絲繩安全問題。目前,通過張力差監(jiān)控系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù),通過車削機器人開展有效精準車削是保證鋼絲繩安全的重要一環(huán),也是百克特推動智能化安全創(chuàng)新的重要技術(shù)成果。技術(shù)創(chuàng)新一直在路上,守護鋼絲繩安全是百克特永恒的使擔當。 ?

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