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  • 踐行安全守護(hù)——百克特安全服務(wù)觀察


    發(fā)布時(shí)間:

    2022-11-12

      根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第399 條要求“任一根提升鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10 %”,否則應(yīng)開展繩槽車削維護(hù),恢復(fù)安全值。   多繩摩擦式提升機(jī)的滾筒繩槽,會(huì)因長期運(yùn)行存在直徑誤差逐漸加大問題,直接影響鋼絲繩的張力平衡,該問題也是影響繩槽襯墊使用壽命和提升機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素,更是摩擦式提升機(jī)日常安全維護(hù)的關(guān)鍵所在。 繩槽車削維護(hù)有以下重要作用   近期,百克特應(yīng)邀赴山東某煤礦開展繩槽車削維護(hù)工作。該礦使用JKM2.8*6型號(hào)提升機(jī),運(yùn)行時(shí)間6年,采用百克特K25高性能摩擦襯墊。   百克特技術(shù)人員經(jīng)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),2#、5#、6#繩油缸打死,提升罐籠向一側(cè)偏斜,罐耳剮蹭管道木等系列問題,現(xiàn)場狀況已嚴(yán)重威脅運(yùn)輸安全。經(jīng)對(duì)各繩槽測量顯示 1#-6#繩分別為91.3、90.86、92.14、92.12、92.4、91.9。多條繩槽存在磨損缺陷危險(xiǎn)數(shù)值,需立即開展車削維護(hù)作業(yè),恢復(fù)安全數(shù)值。   經(jīng)車削后,技術(shù)人員將罐籠提升到井口平臺(tái),油缸打平并標(biāo)記位置,以檢修速度運(yùn)行,罐道到井底時(shí),油缸行程測量顯示,最大偏差200mm左右。實(shí)地檢查罐耳情況,管道木兩側(cè)均恢復(fù)間隙,車削前的問題明顯改善。車削后測量繩槽顯示1#-6#分別為92.88、93、93.04、93.02、92.96、92.82。   運(yùn)行8小時(shí)后,油缸行程打死情況消失,解決了罐耳與罐道木兩側(cè)間隙過小問題,有效保障了提升機(jī)安全運(yùn)行。   百克特致力于多措并舉解決鋼絲繩安全問題。目前,通過張力差監(jiān)控系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù),通過車削機(jī)器人開展有效精準(zhǔn)車削是保證鋼絲繩安全的重要一環(huán),也是百克特推動(dòng)智能化安全創(chuàng)新的重要技術(shù)成果。技術(shù)創(chuàng)新一直在路上,守護(hù)鋼絲繩安全是百克特永恒的使擔(dān)當(dāng)。 ?

    踐行安全守護(hù)——百克特安全服務(wù)觀察

      根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第399 條要求“任一根提升鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10 %”,否則應(yīng)開展繩槽車削維護(hù),恢復(fù)安全值。

      多繩摩擦式提升機(jī)的滾筒繩槽,會(huì)因長期運(yùn)行存在直徑誤差逐漸加大問題,直接影響鋼絲繩的張力平衡,該問題也是影響繩槽襯墊使用壽命和提升機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素,更是摩擦式提升機(jī)日常安全維護(hù)的關(guān)鍵所在。

    繩槽車削維護(hù)有以下重要作用

      近期,百克特應(yīng)邀赴山東某煤礦開展繩槽車削維護(hù)工作。該礦使用JKM2.8*6型號(hào)提升機(jī),運(yùn)行時(shí)間6年,采用百克特K25高性能摩擦襯墊。

      百克特技術(shù)人員經(jīng)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),2#、5#、6#繩油缸打死,提升罐籠向一側(cè)偏斜,罐耳剮蹭管道木等系列問題,現(xiàn)場狀況已嚴(yán)重威脅運(yùn)輸安全。經(jīng)對(duì)各繩槽測量顯示 1#-6#繩分別為91.3、90.86、92.14、92.12、92.4、91.9。多條繩槽存在磨損缺陷危險(xiǎn)數(shù)值,需立即開展車削維護(hù)作業(yè),恢復(fù)安全數(shù)值。

      經(jīng)車削后,技術(shù)人員將罐籠提升到井口平臺(tái),油缸打平并標(biāo)記位置,以檢修速度運(yùn)行,罐道到井底時(shí),油缸行程測量顯示,最大偏差200mm左右。實(shí)地檢查罐耳情況,管道木兩側(cè)均恢復(fù)間隙,車削前的問題明顯改善。車削后測量繩槽顯示1#-6#分別為92.88、93、93.04、93.02、92.96、92.82。

      運(yùn)行8小時(shí)后,油缸行程打死情況消失,解決了罐耳與罐道木兩側(cè)間隙過小問題,有效保障了提升機(jī)安全運(yùn)行。

      百克特致力于多措并舉解決鋼絲繩安全問題。目前,通過張力差監(jiān)控系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù),通過車削機(jī)器人開展有效精準(zhǔn)車削是保證鋼絲繩安全的重要一環(huán),也是百克特推動(dòng)智能化安全創(chuàng)新的重要技術(shù)成果。技術(shù)創(chuàng)新一直在路上,守護(hù)鋼絲繩安全是百克特永恒的使擔(dān)當(dāng)。

     


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