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洛陽(yáng)百克特為高翔東路人行天橋進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)服務(wù)！

發(fā)布時(shí)間：

2021-01-08

洛陽(yáng)百克特依靠先進(jìn)的儀器(INTRON鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)儀)以及嫻熟的檢測(cè)技術(shù)為各行各業(yè)的鋼絲繩做過(guò)檢測(cè)服務(wù)!

洛陽(yáng)百克特為高翔東路人行天橋進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)服務(wù)！

　　架設(shè)在成都錦江之上的高翔東路人行天橋的順利完工使用，使得東湖、高攀片區(qū)慢行交通系統(tǒng)得到了進(jìn)一步完善。

　　據(jù)了解，之前這里的錦江河道沒(méi)有橋梁，如果要跨河通行，市民不僅繞行2.5環(huán)，而且走路或騎自行車的市民還不得不在機(jī)動(dòng)車道上逆行一段，既需花費(fèi)約半小時(shí)時(shí)間，又非常的危險(xiǎn)。現(xiàn)在有了這座架設(shè)在小區(qū)邊上的人行天橋，10分鐘不到，就能順路到達(dá)河對(duì)面。

百克特?zé)o損檢測(cè)服務(wù)

　　而且這座橋解決了殘疾人通行的需求，設(shè)置有3米寬的殘疾人坡道。另外值得一提的是，高翔東路人行天橋，殘疾人坡道設(shè)計(jì)比一般的人行天橋都更為平緩，更適宜殘疾人通行。

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　　2020年11月洛陽(yáng)百克特技術(shù)人員為高翔東路人行天橋13根吊桿進(jìn)行了一次全面的“體檢”。此次檢查百克特工程師使用我司先進(jìn)的橋梁檢測(cè)儀，同時(shí)啟用了自主研發(fā)的自動(dòng)攀爬機(jī)器人，輔助檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)攀爬檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)間壓縮了近40%，極大縮短了交通管制時(shí)間，兼顧了橋梁檢測(cè)養(yǎng)護(hù)與民眾出行便利。

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　　鋼絲繩使用的安全是人們長(zhǎng)期以來(lái)一直關(guān)注的問(wèn)題。因鋼絲繩未及時(shí)檢測(cè)而發(fā)生的重大事故時(shí)有發(fā)生，造成的經(jīng)濟(jì)損失往往十分巨大，國(guó)內(nèi)外的科研人員也一直致力于對(duì)鋼絲繩檢測(cè)技術(shù)的研究，均取得了很大的成就。那么什么是鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)呢?

　　無(wú)損檢測(cè)是指現(xiàn)場(chǎng)為主的非破壞性檢測(cè)。在不改變鋼絲繩狀態(tài)和使用性能的前提下，直接對(duì)使用中的鋼絲繩損耗進(jìn)行測(cè)試，進(jìn)而推測(cè)其殘余使用壽命和承載能力。這種方法采用磁檢測(cè)法，是公認(rèn)的較可靠的、較成熟的鋼絲繩檢測(cè)方法。

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